Technologia Elect na straży rekordowych osiągów

 

Spektakularny czas uzyskany na Nürburgringu to poprawa ubiegłorocznego rezultatu modelu Taycan o ponad 12 sekund. Tak ogromny progres stał się możliwy dzięki zastosowaniu technologii Pirelli Elect, zaprojektowanej specjalnie pod kątem unikalnych wymagań pojazdów elektrycznych o wysokim momencie obrotowym. Opona zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność, pozwalając na pełne wykorzystanie potencjału napędu elektrycznego w ekstremalnych warunkach torowych.

 

Wyczynowe osiągi w parze ze zrównoważonym rozwojem

 

Oprócz rewolucyjnego czasu na torze, Pirelli kładzie ogromny nacisk na zrównoważony rozwój. Całość zastosowanego w strukturze opony kauczuku naturalnego posiada prestiżowy certyfikat FSC (Forest Stewardship Council), gwarantujący w pełni odpowiedzialne zarządzanie źródłami surowców na każdym etapie produkcji.

 

Potwierdzona dominacja w niezależnych testach

 

Doskonałe właściwości modelu P Zero Trofeo RS potwierdzają niezależne testy wiodących mediów motoryzacyjnych. Platforma Tyre Reviews uznała ten model za najlepszą wśród najszybszych opon na świecie, chwaląc jej powtarzalność i osiągi na suchej nawierzchni. Z kolei magazyn Auto Bild Sportscars przyznał oponie najwyższą ocenę „Exemplary” w teście porównawczym drogowych opon typu semi-slick.

 

Wyścigowa technologia na drogach publicznych

 

Choć opony te opracowano jako oryginalne wyposażenie dla rekordowego Porsche, technologia ta opuściła już tory wyścigowe. Opony Pirelli P Zero Trofeo RS są obecnie dostępne również na rynku wtórnym (aftermarket), oferując dedykowane wersje między innymi dla modeli Porsche 911 GT3 oraz GT3 RS. Dzięki temu pasjonaci jazdy sportowej mogą przenieść mistrzowskie rozwiązania bezpośrednio na koła swoich samochodów, zachowując przy tym pełną homologację do poruszania się po drogach publicznych.

 

Źródło: PIRELLI PRESS RELEASE: PIRELLI P ZERO TROFEO RS WYPOSAŻAJĄCE PORSCHE TAYCAN TURBO GT USTANAWIA REKORD NA TORZE NÜRBURGRING Z PAKIETEM MANTHEY; MEDIOLAN, 10 CZERWCA 2026